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-- Der Auto Thread - Bilder, Neuigkeiten, Unfälle etc.
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Originally posted by TranceRulez  |
Also ich habe mich jetzt schon mal online bei einem Anwalt schlau gemacht.
Das Problem was der Anwalt mir schrieb ist dieser:
Sehr geehrter Ratsuchender,
man muss schon sagen, dass die Unfallgegnerin sie "leider" nicht gerammt hat. Dann wäre Ihr nämlich die Unfallbeteiligung schon aufgrund der zwangsläufig entstehenden Spuren zweifelsfrei nachzuweisen.
Da das aber nicht geschehen ist, sieht es ohne Zeugen und bei Leugnen der Dame leider äußerst bescheiden für Sie aus. Es wird alles damit stehen und fallen, ob sich Zeugen finden.
Wenn ich sowas lese könnte ich nur kotzen und vor Wut ohnmächtig werden.
So wie das aussieht wird die "Gute" die Sache wohl aussitzen und nix zu den Anschuldigungen machen.
jap ist leider so 
((
wenn man merkt dass man den unfall nicht mehr verhindern kann immer aufs auto des verursachers fahren und nicht irgend einen baum oder sonst was mitnehmen.
Mirko: Vollkasko??
wenn du bisher wirklich kein einzigen zeugen gefunden hast, würde ich kleine anzeigen in den lokalen zeitungen in der nähe dort schalten.
a4 kopien wo dick und fett drauf steht "WER HAT UNFALL AM XX UM XX HIER GESEHEN?" und an allen laternen etc um umkreis von 200m von dem umfallort kleben.
zur not klinkenputzen und die anwohner persönlich fragen, nett und freundlich dann wird auch keiner sauer sein.
egal mit was oder wie. versuch alles!
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| Originally posted by Frank-HH Mirko: Vollkasko?? |
seit ich mal einen Unfall 1998 hatte, der FAST ohne Rammen des Beteiligten ausgegangen wäre (160 km/h 360 Grad Drehung auf der A261 bei Tötensen) Ramm ich alle Säue weg die mir in den Weg kommen. Und wenn ich nachsetzen muss aber jemanden ausweichen tu ich nur noch bei Lebensgefahr, aber nicht mehr in der Stadt....
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| Originally posted by TranceRulez seit ich mal einen Unfall 1998 hatte, der FAST ohne Rammen des Beteiligten ausgegangen wäre (160 km/h 360 Grad Drehung auf der A261 bei Tötensen) Ramm ich alle Säue weg die mir in den Weg kommen. Und wenn ich nachsetzen muss aber jemanden ausweichen tu ich nur noch bei Lebensgefahr, aber nicht mehr in der Stadt.... |
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| Originally posted by TranceRulez seit ich mal einen Unfall 1998 hatte ... Ramm ich alle Säue weg die mir in den Weg kommen. Und wenn ich nachsetzen muss ... |
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| Originally posted by TranceRulez seit ich mal einen Unfall 1998 hatte, der FAST ohne Rammen des Beteiligten ausgegangen wäre (160 km/h 360 Grad Drehung auf der A261 bei Tötensen) Ramm ich alle Säue weg die mir in den Weg kommen... |
naja es war so:
bin mit meinem damaligen Golf 3 GTI 16V (150 PS bei 1100 kg) auf der Autobahn A261 unterwegs gewesen - das ist das Verbindungsstück zw. A1 und A7 - und auf der Höhe eines Parplatzes kam vom Parkplatz ein PKW, ich hab zu der Zeit noch beschleunigt, war gerade so bei 160 km/h, da zog mir ein uralter Opel Kadett vor die Stoßstange - obwohl das Fahrzeug vom Parkplatz nicht mal auf dem Beschleunigungsstreifen war. Ich nach rechts gezogen - das war haarscharf sonst wär ich dem Kadett voll hinten reingefahren, der hatte so ca. 100 drauf. Leider brach der Wagen dabei aus, denn der Opel war einfach zu dicht vor mir - und ich wäre fast rechts in den Hang reingebrettert - da war keine Leitplanke - aber irgendwie geistesgegenwärtig habe ich die Handbremse gezogen und das Lenkrad gerissen und bin mit ner 180 Grad-Drehung an dem Opel rechts (also rückwärts!!!) vorbei an die Leitplanke auf der linken Seite, das Heck kam dann rum (gegen den Uhrzeigersinn, das Heck prallte als erstes gegen die Leitplanke) und ich rammte mit dem rechten Kotflügel den alten Kadett leicht... ich bin mir sicher, der wäre sonst 200%ig weitergefahren als wenn nichts gewesen wäre... glücklicherweise sicherte ein Mercedes gleich die Unfallstelle ab und kein weiteres Auto wurde uns zur Gefahr, wir sind auch gleich hinter die Leitplanke gesprungen. Zum Glück blieben die Airbags zu... na auf jeden Fall hab ich 80% bezahlt bekommen, 20% musst ich selber zahlen, da ich schneller als 130 km/h war. Ich hatte so einen Bammel weil der Golf keine Schalldämpfer mehr hatte und das nicht eingetragen war... der Golf war lauter als eine Ducati lol.
Der alte Opel hatte übrigens keine Kopfstützen - so alt war der Kadett. Wär ich denen mit 160 hinten reingefahren hätten die sich beide das Genick gebrochen.
Naja auf jeden Fall hab ich den Karren noch super verkaufen können.
Danach war ich etwas gerädert und mochte nicht mehr schnell fahren - bis ich Anfang 2000 meinen ersten Audi S3 bekam - danach war alles vorbei lol! 
Ohhh sorry ich wollt kein Thread-Hijacking machen Mirko, aber ich hoffe Du musstest mal etwas grinsen über mich 
Auf jeden Fall ramm ich im Fall der Fälle lieber den Unfallverursacher als dass ich ausweiche und irgendwas anderes anbrezel....
tjaja in jedem steckt der raser, er muss nur geweckt werden
...frag mal Mystero und Stiff nach der Loveparade 2002 löl
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| Originally posted by TranceRulez Ohhh sorry ich wollt kein Thread-Hijacking machen Mirko, aber ich hoffe Du musstest mal etwas grinsen über mich Auf jeden Fall ramm ich im Fall der Fälle lieber den Unfallverursacher als dass ich ausweiche und irgendwas anderes anbrezel.... |
passt vielleicht am Betsen hier rein:
Mein Onkel war zu Besuch mit nem Leihwagen, nem 5er BMW - 0km gelaufen, also futschneu. Er hat es trotz all der Warn- & Blinkelektronik - oder vielleicht gerade aus diesem Grund geschafft, die komplette Beifahrertür zu ruinieren - hat jemand ne Ahnung was da an Kosten auf ihn zukommen?
Der Lack ist an der tiefsten Stelle bis auf die Grundierung runter - es ist aber nur Schaden an der Tür, nicht an der darunterliegenden Leiste oder an anderen Teilen, nur das Türelement.
Arbeite bei einer Autovermietung...
Schaden so ca. 1.200 Euro!
danke dir!
Kein Problem!
Allerdings muß ich auch ehrlich sageb das das natürlich auch teurer werden kann, wenn die da noch was finden.
Allerdings kann er aber auch Glück haben das solche Autovermietungen bei den Werkstätten gute Konditionen bekommen und die Preise so weitergeben können.
Sprich Rabatte,etc.
jepp, mal sehen was die ihm für ne Rechnung nachschicken, naja gehört irgendwie schon ne gute Portion Leichtsinn dazu, nen 5er unversichert zu fahren.. Ich denke mal, daraus lernt man für die Zukunft was
Normalerweise sind die Karren immer über seine Kreditkarte mitversichert, nur beim 5er BMW wars irgendwie nicht so und er hat ne Extra-Versicherung abgelehnt..
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| Originally posted by MatthewAdams yep...hab meinen schein bissl später als mit 18 gemacht  |
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| Originally posted by Parafox jepp, mal sehen was die ihm für ne Rechnung nachschicken, naja gehört irgendwie schon ne gute Portion Leichtsinn dazu, nen 5er unversichert zu fahren.. Ich denke mal, daraus lernt man für die Zukunft was Normalerweise sind die Karren immer über seine Kreditkarte mitversichert, nur beim 5er BMW wars irgendwie nicht so und er hat ne Extra-Versicherung abgelehnt.. |
Dunno if JP already posted this, but here we go... I'm driving "duitse degelijkheid"
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| Originally posted by jp Throw-Egg and Jay to da Pee checkin' da hood big pimpin'  |
1. auto: ford escort baujahr 90 oder so mit 75ps -> gestorben an altersschwäche
2. auto: ford escort clx baujahr 94 oder so mit 60ps -> abgeschoben in ne scheune.....
aktuelles auto: opel astra caravan baujahr 02 mit 75ps -> erfreut sich noch vollster gesundheit
unfälle hatte ich bisher noch nicht, auch wenn ich schon einige beinahe crashs auf der autobahn erlebt habe....
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| Originally posted by MirkoS Darf ich fragen bei wem er den Wagen angemietet hat? Evtl. kann ich dann schon nähere Details preis geben... Allerdings bei so einem Wagen ohne Vollkasko loszubrummen ist echt etwas leichtsinnig... Allerdings ist es auch nur ein schwacher Trost das in der Regel bei einer Vollkasko Versicherung die Selbstbeteiligung bei 500 Euro liegt! |
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| Originally posted by TranceRulez ...hab ichs schon erwähnt?` mein 13. Auto seit dem 30.01.2005: Audi A4 8H Cabriolet V6 2,5 TDI MJ 2004. Hat schon vieles dran aber vieles auch nicht was wichtig ist und auch vieles was ich persönlich als falsch empfinde, deswegen: |
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