TranceAddict Forums (www.tranceaddict.com/forums)
- Europe - Israel
-- לכל הנהגים שבינינו
Pages (5): « 1 2 [3] 4 5 »
כן גיל גם לי אמרת בערך לפני שנה שיש לך 206
| quote: |
| Originally posted by Scorchio טעות...הצתה לא תתנתק לך ב-50 זה לא בריא למנוע בכלל אבל ההצתה תתנתק לך רק אם תתחיל לשמוע את המנוע מפרפר ממש כמו זונה תאילנדית בוא נגיד שב-65-70 יש ניתוק. |
| quote: |
| Originally posted by Q-PiXeL רועי, הלאנטיס שלחצתה איתה של מי היא? מהעבודה או פרטית? כי כמה פעמים שאמרתי לאבא שלי ללחוץ על הדוושה עד הסוף אז האוטו סוחב יפה  ונקווה שעברתי תטסט |
מממ
GTI
זה 1800
אם אני לא טועה
| quote: |
| Originally posted by Sniper מממ GTI זה 1800 אם אני לא טועה |
| quote: |
| Originally posted by Sniper מממ GTI זה 1800 אם אני לא טועה |
| quote: |
| Originally posted by Scorchio כן גיל גם לי אמרת בערך לפני שנה שיש לך 206 |
| quote: |
| Originally posted by Hell_Copter יש ג'י טי איי שהוא גם לא פולקסוואגן כמו לדוגמה פג'ו 106 או 206 ויש עוד... בקשר לאמ איקס 5... הביצועים שלו לא הכי הכי... יענו יחסית לאוטו ספורט ברמה שלו... אבל בנזונה יפה וגם לא יותר מדי יקר שנת 99 ככה נראה לי עולה איזה 80 אלף... משהו בסגנון |
| quote: |
| Originally posted by Hell_Copter אתה צודק.. לגולף ג'י טי איי ואני מדגיש לגולף... יש מנוע 1800 טורבו זה מנוע הרבה יותר חזק מה 2000 הרגיל... וזה למה גולף ג'י טי איי תקח בפתיחות גולף 2000 ידנית... לגולף וי 5 יש מנוע של 2.3 וכמה שאתם לא תצפו לזה... היא מאיצה יותר מהר מהגולף ג'י טי איי... ואותו כנ"ל גם לגבי הוי 6 פור מושיון... עכשיו למה אמרתי שהמנוע של גולף ג'י טי איי זה 1800 טורבו ורק של גולף? כי לכל מכונית זה אחרת... לפג'ו 106 ג'י טי איי לדוגמה יש מנוע של 1600 ואם אני לא טועה הוא גם לא טורבו... האוטו הזה מאיץ כל כך מהר בגלל שהוא במשקל של נוצה ועם מנוע אדיר!! בדיוק כמו קליאו ספורט מנוע 2000 ספורט על אוטו שאני יכול להרים על הידיים... אתם מבינים את הפואנטה.... |
TT-ל
אין 1800
TT
זה מקסימום מנוע 1600 טורבו כי זה אוטו מאוד קל ויש בו מקום רק לשני אנשים
וכן גולף
V5
כן לוקח את הגולף
GTI
כי בדרך כלל זה מקסימום מנוע 2000 ל
GTI
וה
V5
זה 2300 ובהתחשב בזה שזה אותה שילדה ואותו אוטו ה2300 לוקח בגדול
אגב גיל כמה אתה רוצה על האוטו?
כי חבר שלי מליאן יימח שמו מחפש
TT....
125
מנוע 1600
אוקיי אני יימסור לו
| quote: |
| Originally posted by idanhakia ומי אמר שGTI זה "יותר גז או יותר דלק יענו טורבו? ??? אז זה ממש לא נכון טורבו זה פשוט בא מהמילה טורבינה יש משהו כזה שאומר שכמה שיותר אויר ודלק נשרפים יש יותר כוח למנוע אז לכן הטורבו פשוט לוקח את האויר שיוצא לאגזוז ומחזיר אותו חזרה למנוע וכך יש יותר כזים נשרפים וכך עובד הטורבו ובגלל זה לטורבו יש זמן השאייה הוא מגיע ללחץ הנכון בסל"ד מסויים ... |
| quote: |
| Originally posted by Q-PiXeL עריכה: פעם שניה שאני נכנס ושוכח להגיד שעברתי טסט!!!!!!!!!!!!!!! טסט ראשון!!!!! |
טוב טוב תראו באמת
אני לא קורא לעצמי מבין גדול
רק טיפה
ואני אוהב לקרוא ומנוי לעיתון אוטו ולא מפספס שם כתבה
והבורות שאני רואה פה ענקית
אז נתחיל:
GTI = GRAND TURBO INJECTION
זה אומר שלמנוע יש מגדש טורבו מן הסתם
זה יכול להיות בכל אוטו ובמלא דגמים יש כזה מנוע
בגולף ספציפית הג'י טי איי לוקח את הוי 5 למרות שלא הרבה יודעים את זה
הגולף GTI זה מנוע 1.8 טורבו והוא אחד המנועים החזקים
ובכיף מושך ראשון עד 70
חוץ מזה יש את האיביזה ספורט שזו אחת המכוניות עם מנו 1.8 ליטר טורבו עם 156 כוח סוס זה אותו מנוע שמופיע בפאסט 18 טורבו ובעוד מלא מכוניות !
עכשיו בקשר לצ'יפ - במכוניות חדשות הכל עובד על מחשב
אותו צ'יפ פשוט משנה את הנתונים במחשב שיתנו יותר כוח אבל מצד שני המנוע נשחק הרבה יותר מהר....
בחברה רוצים שהמונע יהיה מאד אמין ולכן מעדיפים לוותר על כמה סוסים בשביל זה. דבר נוסף יכול להיות שבמכוניות כמו אימפרזה טורבו אס טי איי שמגיעה מיפאן עם הגבלת מהירות כי שם אסור לייצר מכונית עם יותר ממספר מסוים של כוח סוס ואז עם תכנות קל במחשב (בלי צ'יפ) ניתן להוריד את ההגבלה ולהגדיל את הכו"ס וגם הקג"מ.
ובקשר למיאטה
קצת היסטוריה - זו המכונית הראשונה שבעצם הכניסה את הקונברטבל...
היא עשתה מהפכה ענקית בשוק בתור מכונית יפנית שלא סתם משפחתית כמו השאר, והיא היתה הראשונה כמכונית פתוחה שאחריה הגיעו מכוניות כמו במו זד 3 וכדומה שלקחו השראה מהמאזדה הקטנה והזולה.
חדשה היום עולה 153 אלף שקלים אבל את הישנות ניתן להשיג במחיר סביר, אבל הן הופיעו משנת 94-5 עד 98 בערך ואז היתה הפסקה כי פשוט הן לא הלכו משהו בארץ.
הגדולה הענקית של האוטו שהוא הנעה אחורית. היום כל המכוניות הן הנעה קדמית כי ככה יש הרבה יותר בטחון בנהיגה ובעצירת המכונית.
אבל הכיף האמיתי....שפונים וכל התחת נזרק....זה הכיף האמיתי ומי שלא נסע בכזו לא יודע מה זה.
חוץ מזה שהיא פשוט נמוכה וקטנה זה מה שעושה אותה כ"כ יפה...פשוט אוטו חלומי !!!!!!!!!
| quote: |
| Originally posted by idanhakia מה אתה מדבר V5 לוקח GOLF GTI ?!??! אולי ראית את זה בגלל הנהג שלא ידע להעביר הילוכים בGTI אבל הנתונים אומרים שGTI לוקחת |
| quote: |
| Originally posted by Hell_Copter אחי הנתוני יצרן אומרים שהג'י טי איי עושה בערך 8.5 שניות בעוד שהוי 5 עושה 8.2 שניות הוי 6 פור מושיון עושה 7.1 מה לעשות... כמה שקשה להאמין... הוי 5 יותר חזק פשוט אתה לא יכול להשוות את אותו אוטו עם מנועים שונים ולצפות שהמנוע הקטן יותר גם עם כל זה שהוא טורבו לקחת... החסרון היחיד שהופך את הוי 5 לאיטית זה שזה אוטומט עד היום לא ראיתי וי 5 ידנית אחת אפילו... ואני מאוד בספק אם יש כזה דבר... מה שכן זה שותה דלק!!!! |
GTI
לוקחת
V5
נתוני יצרן אומרים
GTI 8.5
V5 - 9.0
וה
V6
מייצר 204 כ"ס ולוקח את שניהן כאשר הוא עושה 7.1 למאה
עכשיו בקשר לצ'יפים
כמעט לכל רכב יש היום צ'יפ שמשפר תביצועים
צ'יפ כמעט ולא גורם שום בלאי יתר למנוע
כי אנחנו מדברים פה על תוספת של 10% בקושי להספק מנוע
אבל זה במנועים אוטמוספריים
במנועי טורבו התוספת יכולה להיות גבוה יותר
| quote: |
| Originally posted by Q-PiXeL GTI לוקחת V5 נתוני יצרן אומרים GTI 8.5 V5 - 9.0 וה V6 מייצר 204 כ"ס ולוקח את שניהן כאשר הוא עושה 7.1 למאה עכשיו בקשר לצ'יפים כמעט לכל רכב יש היום צ'יפ שמשפר תביצועים צ'יפ כמעט ולא גורם שום בלאי יתר למנוע כי אנחנו מדברים פה על תוספת של 10% בקושי להספק מנוע אבל זה במנועים אוטמוספריים במנועי טורבו התוספת יכולה להיות גבוה יותר |
אני אומר לך בוודאות שאנשים שמים צ'יפ באטמוספרי
תחילת השיפורים מתחיל ב:
צ'יפ פילטר ואגזוז
כמו
חומס צ'יפס סלט
http://max-tuning.com
סתם לדוגמא
צ'יפ של
Super chip
לסיווק משנת 96 נותן עוד 15 כ"ס
מנועים כאלו יכולים לקבל גם
NOS
אולי פה הבלאי כבר יגדל אבל לפי נתוני יצרן הניטרו כתוב ש50% תוספת להספק המנוע לא מזיק במיוחד
| quote: |
| Originally posted by Q-PiXeL GTI לוקחת V5 נתוני יצרן אומרים GTI 8.5 V5 - 9.0 |
אני לא מסכים עם זה שהנפח מנוע יקבע את המהירות. גם אם זה אותו אוטו
תשמע סתכל על האודי
A3
הגירסא של
1.8T
עוד משהו כמו 7 שניות למאה..
עכשיו נראה לך שאם היו שמים לה מנוע 2.0 כמו ל A4
היא הייתה עושה 7 ? אפילו לא 8 ולא 9
זה הכל תלוי בכוחות סוס
חוץ מיזה לא נראה לי שיש לי מה להוסיף. רק צדקתי שזכרתי שגם דותן מאד אהב לדבר על מכוניות
| quote: |
| Originally posted by Hell_Copter אני יברר היום את הנתוני יצרן של הוי 5... יש לי חבר עם גולף וי 6 פור מושיון שאני הולך להיות איתו עכשיו אז אני ישאל אותו בדיוק... וגם אני מכיר אחד עם גולף ג'י טי איי וזה למה כתבתי קודם את הנתוני יצרן שלו שזה 8.5 שניות אני יברר היום בקשר לוי 5 למרות שאני די בטוח שזה 8.2 שניות |
אהה קיו פיקסל אתה מתחיל לשגע אותי
אנשים לא שמים ככה סתם צ'יפ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
אפשר לשים לכל אותו זה נכון
אבל מי הדפוק שישים
מעטים מאד יש להם צ'יפ
ואפשר לראות לפי הסמל ששמים
למשל של AVANTGARDE
שיש הרבה על A3 וגולף
מה קשור לפי הסמל?
רגע אתה רוצה להגיד שמי שקונה אוטו האמוספרי הוא לא יכול לשפר אותו?
(כי צ'פ זה בעקרון הדבר הראשון שממנו מתחילים)
טוב תקשיבו
טורבו זה לא הזרקת דקל טורבו לא נעליים
זה כולה טורבינה שמרכיבים על הדוד שהגזים שנפלטים מהמנוע מסובבים את הטורבינה שנותנת עוד כח לסיבוב של גל הארכובה
טורבו לא בהכרח אומר שהאוטו יאיץ יותר מהר, הטורבינה נהיית אפקטיבית רק בסלד גבוה ועד שאתה מגיע לסלד של איזה 4000 היא בכלל לא אפקטיבית ואפלו מקשה על המנוע בגלל שהגזים לא נפלטים מהר
ובקשר לזה שאמרתם שאיזה אוטו מגיע בראשון ל70 אז הוא חיה
זה גם לא קשור בכלל זה הכל קשור לכיוון של התשלובת
אתה יכול לכוון גם מנוע 1100 שיסגור לך 70 בראשון
הכל הולך לפי יחסים לפי הנפח של הצילינדרים ולפי הייעוד של האוטו
ובגלל זה נגיד במכוניות מנהלים כאלה שהמטרה שלהם היא נסיעה שקטה וטובה לדוגמה ב VOLVOS80
אתה תוכל לסגור בראשון 100 ואני לא מגזים
אבל מה
אם היית מכוון תתשלובת שהראשון יגיע רק עד 50 האוטו היה מאיץ הרבה יותר מהר.
לחבר שלי יש VR6
שלא רואה לא את ה V5 וגם לא את ה GTI
והוא סוגר 45 בראשון וגם זה אם הוא מושך טורים עד 6-7 אלף
Powered by: vBulletin
Copyright © 2000-2021, Jelsoft Enterprises Ltd.