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Posted by King][Randy on Jun-15-2005 22:06:

quote:
Originally posted by MirkoS
Die Unfallverursacherin darf jetzt richtig blechen...


Und das ist auch gut so, blöde Kuh


Posted by MirkoS on Jun-15-2005 22:09:

quote:
Originally posted by King][Randy
Und das ist auch gut so, blöde Kuh


Muuuuuuhhh!!!!
Denke mal das Sie bei knapp 10.000 Euro landen wird...
Mann, mann, mann...
Wie kann man aber auch nur soooo blöd sein?!
Im Endeffekt wäre sie mit der Haftpflicht um 400 Euro gestiegen....
Toller deal!


Posted by King][Randy on Jun-15-2005 22:13:

quote:
Originally posted by MirkoS
Muuuuuuhhh!!!!
Denke mal das Sie bei knapp 10.000 Euro landen wird...
Mann, mann, mann...
Wie kann man aber auch nur soooo blöd sein?!
Im Endeffekt wäre sie mit der Haftpflicht um 400 Euro gestiegen....
Toller deal!


LOL

das reißt richtig rein! Sei froh dass das Mädel gefunden wurde sonst wäre das wohl anders ausgegangen Hat sie sich Dir gegenüber mal geäußert diesbezüglich ?


Posted by MirkoS on Jun-15-2005 22:33:

quote:
Originally posted by King][Randy
LOL

das reißt richtig rein! Sei froh dass das Mädel gefunden wurde sonst wäre das wohl anders ausgegangen Hat sie sich Dir gegenüber mal geäußert diesbezüglich ?


Nein hat sie nicht!
Das Schönste war aber, als ich sie beim Einkaufen getroffen hab.

Ich hatte ja alle relevanten Daten(Kennzeichen, Automarke, Automodell, Personenbeschreibung, etc.) und von daher war es ja nicht so schwierig sie auszumachen.

Allerdings selbst wenn sie sich bei mir am Nächsten tag gemeldet hätte, dann hätte ich die Anzeige nicht mehr zurückziehen können, da es sich hierbei um ein Offizialdellikt handelt.
Solchen Sachen muß die Polizei/Staatsanwaltschaft nachgehen!!!


Posted by drizzt81 on Jun-15-2005 23:44:

quote:
Mit Hilfe kommt hier ein entsprechend orientiertes, festes, durch das Magnetgerät generiertes Magnetfeld. Es bewirkt das Zerreißen von Kraftstoffteilchenketten, ordnet deren Zerlegen und ladet diese positiv.


wenn ich mich noch recht an Chemie erinnere, dann fahren die meisten Automobile, die Benzin verbrennen mit Oktan. Das sind 8 Kohlenstoff atome. Wenn wir nun Oktan Molekule 'zerreissen' bekommen wie entweder:
methan + septan
propan + hexan
2x butan

Damit haben wir dann nichts mehr, wass in unserem Octan getunten Motor verbrannt werden kann.. sehr schlau...

ps.: der arme 3-er.. aber immerhin, die flaschen sind ganz geblieben!


Posted by djdawn on Jun-16-2005 05:38:

quote:
Es verschwinden Probleme der Selbstzündung


äh, sind nicht alle diesel selbstzünder?


Posted by Nachtengel on Jun-16-2005 06:43:

quote:
Originally posted by Stiffmaster
oh gott!auf ner landstraße ist normal 100...dann fährt man halt mal 120 und??? das reh wär genauso am arsch gewesen mit 50 kmh!!sind wir hier bei greenpeace oder was



Posted by Tenshi on Jun-16-2005 07:01:

quote:
Originally posted by Stiffmaster
oh gott!auf ner landstraße ist normal 100...dann fährt man halt mal 120 und??? das reh wär genauso am arsch gewesen mit 50 kmh!!sind wir hier bei greenpeace oder was


ich finds nur schlimm, dass bei 120 nicht das fernlicht eingeschalten wird...das da schnell was passiert ist ja wohl klar!


Posted by MirkoS on Jun-16-2005 07:37:

quote:
Originally posted by Tenshi
ich finds nur schlimm, dass bei 120 nicht das fernlicht eingeschalten wird...das da schnell was passiert ist ja wohl klar!


Da wird sich aber der Gegenverkehr bei Dir bedanken...


Posted by Nachtengel on Jun-16-2005 07:49:

quote:
Originally posted by MirkoS
Da wird sich aber der Gegenverkehr bei Dir bedanken...


wieso? sobald man jemanden entgegenkommen sieht, blendet man doch wieder ab oder nicht?

ich hasse landstraßen - und die jungen burschen, die ihre fahrkünste überschätzen und damit andere (menschen und tiere lol) gefährden! scheiß raser! auf autobahnen mag das ja okay sein, aber landstraßen, schmal und kurvig, mit direktem gegenverkehr...


Posted by MirkoS on Jun-16-2005 07:54:

Es gibt manche Leute die merken die EInschläge überhaupt nicht!
Ich bemerke das aus beruflicher Erfahrung jeden Tag aufs neue mit.

Jeder kann mal zu schnell fahren. Das kann jedem passieren ohne das er das mitbekommt.
Allerdings bei Alkohol und Drogen am Steuer gibt es für mich null Tolleranz!!!

Ich finde persönlich das das menschliche Verhalten im Straßenverkehr ziemlich nachgelassen hat.
Umso mehr bin ich froh das ich jetzt zu meinem Recht gekommen bin.

Die Frau die mir die Sache eingebrockt hat, hat mehr als nur einen saftigen Denkzettel bekommen!


Posted by RenM on Jun-16-2005 14:10:

ich finde die diskussion wird zu einseitig geführt mit den rasern.
es gibt zwar auf jedenfall die die nur rasen egal wo und mit 100 mittags durch tempo 30 zonen brettern und ohne rücksicht auf verluste rasen. das finde ich auch absolut zm kotzen weil man vorallem in städten die gefahr gar ncht einschätzen kann. selbst wenn man gut fährt können die anderen nen fehler machen.

was anderes ist für mich das schnelle fahren auf landstraßen, riskante überholmanöver, nicht zu extremes drängeln auf der ab usw
normale leute machen dass nur weil sie dazu genötigt werden von leuten die links mit 110 auf der bab kleben, keinen platz machen, kein gas geben und nix. wenn man von toleranz redet sollte man auch mal von toleranz gegenüber leuten reden die ankommen wollen. es gibt so viele hirnlose (vorallem auf der autobahn) die einfach keinen platz machen und stur langsam links kleben. oder mittelspurschleicher die den verkehr aufhalten obwohl rechts alles frei ist. gegen solche leute wird zu wenig unternommen, doch wenn bei jemanden der geduldsfaden reißt und man dabei erwischt wird ist man gearscht. der langsam fahrende bekommt nix ab.

ich krieg jeden tag von der arbeit zurück die krätze. hin brauch ich unter 30 mins zurück über 45. und das verkehrsaufkommen ist nicht so groß dass die straßen das nicht packen würden. die leute fahren einfach zu langsam. die schlafen an der ampel ein und geben kein gas wenns rün ist. zuckeln mit 50-70 über die landstraße obwohl 100 erlaubt sind und man auch 100 fahren muss damit möglichst viele über die ampel kommen. bei sowas könnte ich jeden tag kotzen.... ich kann roberts fahrweise da schon verstehen ;P halt mich aber immer noch zurück und warte auf normale überholmöglichkeiten


btw kann mirko nur zustimmen, wer mit drogen autofährt gehört geschlagen.


Posted by RenM on Jun-16-2005 14:18:

damit ist wahrscheinlich das klopfen beim benziner gemeint.
benzin mit niedriger oktanzahl entzündet sich eher und bei hoher kompression kann sich das gemisch schon vorher entzünden und dadurch entsteht das klopfen. das behebt man dann mit ner anderen zündreihenfolge oder hoher drehzahl


Posted by BloodfIower on Jun-16-2005 18:32:

lol, aber mal im ernst!

wenn fünf autos auf der gerade aus spur vor der roten ampel warten, ich langsam auf der links oder rechts abbieger spur überhole je nachdem und es bevor ich zum stehen komme grün wird (weil ich die ampelphasen auf meiner strecke nunmal KENNE) und ich alle überholt habe bevor der erste vorne überhaupt erstmal anfährt
ist doch kein risiko und null gefährdung!?


Posted by RenM on Jun-16-2005 18:41:

naja du weißt nie was die anderen machen
hab schon oft genug gesehen dass die leute schnellere von hinten übersehen und trotzdem einfach die spur wechseln


Posted by Rockabye on Jun-16-2005 18:47:

also ich wäre jemand der bei so einem verhalten von bloodflower dann durchaus auf die abbiegerspur ausschere. dann soll er ma schön in die eisen gehen.

genauso bin ich jemand der im stau auf der autobahn gerne ma den standstreifen für die leute blockiert die meinen sie wären was besseres und müßten sich nicht dem stau anpassen.

ebenso bin ich jemand der auf der autobahn wenn er lkws überholt (mit absolut akzeptabler geschwindigkeit von 150+) herankommende autos die meinen sie müßten dauerlichthupe machen oder fast in meinem kofferaum mitfahren etwas ausbremst, in dem ich meine tempo beim überholen doch einfach mal auf 90 oder 100 runterschraube. besonders empfehlenswert bei lkw-kolonnen von denen ich dann auch meistens zuspruch erhalte.

ja ich weiß ich bin ein arschloch


Posted by BloodfIower on Jun-16-2005 18:54:

schon, nur fünf karren, auto an auto da kommt keiner mal eben raus solang der erste pennt.


Posted by BloodfIower on Jun-16-2005 18:57:

lol@rockabye

warte ab bis du das erste mal was anderes als n golf fährst und dann selber mir 220+ ankommst, dann schleuderst solchen assies aber direkt ne milchttüte in die windschutzscheibe! alles schon erlebt!


Posted by Tom Paris on Jun-16-2005 19:22:

quote:
Originally posted by Rockabye
ebenso bin ich jemand der auf der autobahn wenn er lkws überholt (mit absolut akzeptabler geschwindigkeit von 150+) herankommende autos die meinen sie müßten dauerlichthupe machen oder fast in meinem kofferaum mitfahren etwas ausbremst, in dem ich meine tempo beim überholen doch einfach mal auf 90 oder 100 runterschraube. besonders empfehlenswert bei lkw-kolonnen von denen ich dann auch meistens zuspruch erhalte.

ja ich weiß ich bin ein arschloch


cool, Nötigung, keinen Deut besser als die Raser...

ich mach das bei Tieren nachts immer so:

ich halt bei Wäldern an, steige aus, schreie ganz Laut "alle Tiere bleiben wo sie sind!!", und dann baller ich los, wenn dann n Tier kommt hab ichs wenigstens gewarnt.

mal im ernst, wenn ich mit 120 bei Nacht n Tier erwische, dann machts keinen Unterschied ob ich Fernlicht anhabe oder nicht, dann ist das arme Ding Geschichte, un dich werd nen Teufel tun und ausser Bremsen noch was zu tun. Wenn es heisst Reh oder ich, dann steht meine Antwort schon vorher fest.

@Mirko: sehr gut, freut mch für Dich, dann is der Ascona ja bald wieder schick


Posted by Keldana on Jun-16-2005 19:34:

quote:
Originally posted by Tom Paris
cool, Nötigung, keinen Deut besser als die Raser...


Wieso Nötigung ??? Man hat nur gemerkt, daß man für sich selbst zu schnell unterwegs ist ... der Dauerlichthuper dagegen macht sich wegen Nötigung strafbar, korrekt !!!

quote:
Originally posted by Tom Paris
mal im ernst, wenn ich mit 120 bei Nacht n Tier erwische, dann machts keinen Unterschied ob ich Fernlicht anhabe oder nicht, dann ist das arme Ding Geschichte, un dich werd nen Teufel tun und ausser Bremsen noch was zu tun. Wenn es heisst Reh oder ich, dann steht meine Antwort schon vorher fest.


Finde diese 120 km/h Diskussion hier völlig lächerlich ... außer dem Fahrer kennt niemand die Strecke, also weiß keiner ob die Strecke nicht ohne weiteres mit 120 km/h befahrbar ist oder nicht ...

zudem werden eventuell Tiere durch Fernlicht zur Straße gelockt ... daher bitte KEIN Fernlicht !!!


Posted by Syntophax on Jun-16-2005 19:36:

quote:
Originally posted by RenM

was anderes ist für mich das schnelle fahren auf landstraßen, riskante überholmanöver, nicht zu extremes drängeln auf der ab usw
normale leute machen dass nur weil sie dazu genötigt werden von leuten die links mit 110 auf der bab kleben, keinen platz machen, kein gas geben und nix. wenn man von toleranz redet sollte man auch mal von toleranz gegenüber leuten reden die ankommen wollen. es gibt so viele hirnlose (vorallem auf der autobahn) die einfach keinen platz machen und stur langsam links kleben. oder mittelspurschleicher die den verkehr aufhalten obwohl rechts alles frei ist. gegen solche leute wird zu wenig unternommen, doch wenn bei jemanden der geduldsfaden reißt und man dabei erwischt wird ist man gearscht. der langsam fahrende bekommt nix ab.



stimmt nicht ganz....Erwischt die Polizei einen "Raser" und jemanden der stur und langsam auf der linken Spur fährt...so wird dieser der Nötigung verdächtigt, was oftmals härter geahndet wird als jemand der Vollgas gibt und situationsbedingt notfalls auch mal etwas drängelt.


Posted by RenM on Jun-16-2005 19:37:

rock du gehörst zu den leuten denen man mal HEFTIGST in den arsch treten sollte
wenn für dich 150 genug ist ist das ok aber absichtlich schnellere auszubremsen dafür gehörste von der straße gekickt. so ein oberlehrer verhalten kann ich nicht leiden. sowas gibts auch nur hier in deutschland. leute die meinen andere leute erziehen zu müssen. wenn jeder so schei*** fahren würde wie du würde gar nix mehr gehen. was stört dich daran wenn jemand über den standstreifen fährt? lass ihn doch. wenn er von der polizei erwischt wird ists sein pech. aber was wenn du ihn blockst im stau dann gar nix mehr geht und durch dein blocken ein einsatzfahrzeug icht mehr durchkann? dann blockierste wohlmöglich ein polizeifahrzeug oder schlimmer nen rtw. haste mal daran gedacht? das ist doch absolut gehirnlos, provoziert nur agressive reaktionen und steigert das risiko eines unfalls extrem (vorallem deine 100 aktion).
du kannst einfach niemanden erziehen. du ziehst nur die agressionen auf dich und musst dich nicht wundern wenn jemand an der nächsten roten ampel ausm auto steigt an dein auto geht tür auf macht und dir aufs maul haut ;P (da hätte ich nämlich immer regelmäßig lust zu)

achja btw rock dir ist ja auch klar dass du bei nem unfall mit bloodi die volle schuld bekommst.

ich hoffe dein post war ein scherz auch wenns sich nicht danach angehört hat.


Posted by RenM on Jun-16-2005 19:39:

quote:
Wieso Nötigung ??? Man hat nur gemerkt, daß man für sich selbst zu schnell unterwegs ist ... der Dauerlichthuper dagegen macht sich wegen Nötigung strafbar, korrekt !!!


falsch.
wie syntopax schon geschrieben hat ist das nötigung. du kannst keinem richter erzählen dass du aufeinmal merkst dass du zu schnell warst obwohl du vorher immer mit 150 unterwegs warst ausserdem ist es dann nötigung auf de rlinken spur mit 90-100 zu bleiben wenn man genauso gut rechts fahren kann (was man bei der geschwindigkeit trotz lkws zweifelsfrei kann)

die langsamen linken mögen se vielleicht noch rausziehen aber gegen die mittelspur schleicher machen se nix...


achja noch ein nettes argument: die straße gehört allen
ja und vorallem denen die mit dickeren und schnelleren autos unterwegs sind, die zahlen mehr kfz steuer und mehr mineralölsteuer und sind somit an der finanzierung des straßenbaus deutlich mehr beteiligt als fiat panda fahrer ;P


Posted by BloodfIower on Jun-16-2005 19:41:

quote:
Originally posted by RenM
achja btw rock dir ist ja auch klar dass du bei nem unfall mit bloodi die volle schuld bekommst.


das stimmt allerdings, fahrlässiger fahrstreifen- oder spuhrwechsel!?
aua aua! das´ n A verstoß!


Posted by RenM on Jun-16-2005 19:42:

quote:
Originally posted by Bloodflower
das stimmt allerdings, fahrlässiger fahrstreifen- oder spuhrwechsel!?
aua aua! das´ n A verstoß!


das interessiert dann vorallem deine versicherung das ist viel teurer


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