Der Auto Thread - Bilder, Neuigkeiten, Unfälle etc.

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Posted by MirkoS on Nov-27-2005 18:44:

quote:
Originally posted by TranceRulez
= A4 Cabrio: 1800 kg

inkl. Fahrer.....

Posted by kernkraft on Nov-27-2005 19:44:

quote:
Originally posted by TranceRulez
...dann nochmal + 80 kg... und Sprit 70 Liter nochmal dazu... wobei ich net weiss wieviel 1 Liter Diesel wiegt... wohl mehr als 1 kg...

treibstoff ist doch leichter als wasser dacht ich immer? also benzin ist es ziemlich sicher...

edit: gerade nachgeguckt, benzin wiegt 70-74% von wasser, diesel 82-85%

Posted by RenM on Nov-27-2005 20:13:

im leergewicht ist ein fahrer mit 75kg und eine gewisse menge sprit mit drin

Posted by MirkoS on Nov-27-2005 22:12:

quote:
Originally posted by TranceRulez
...dann nochmal + 80 kg... und Sprit 70 Liter nochmal dazu... wobei ich net weiss wieviel 1 Liter Diesel wiegt... wohl mehr als 1 kg...

Du fährst doch keinen Hummer...
Aber auch so kann man sich die Tieferlegung sparen...
Was soll ich denn sagen???

BTW. Habe da schon ein nettes Autoradio entdeckt...
Ist ja bald Weihnachten...

Kenwood DDX 7025!

Posted by Frank-HH on Nov-28-2005 06:45:

quote:
Originally posted by RenM
leute die einen recht kompromisslosen sportler haben wollen.
Er ist wesentlich agiler, da ein Cabrio nie so Verwindungssteif sein kann und ausserdem schwerer ist. Der Cayman S wildert von den Fahrleistungen her im Revier vom 911er und ist dabei ne Ecke günstiger als der 911er
soviel zum Thema Preis und bescheuerte Kunden
Für das was er bietet ist er sogesehen noch günstig.

LOL!

Posted by Frank-HH on Nov-28-2005 06:45:

Posted by RenM on Nov-28-2005 08:36:

quote:
Originally posted by Frank-HH
LOL!

Posted by Frank-HH on Nov-28-2005 10:23:

quote:
Originally posted by RenM

Posted by MirkoS on Nov-29-2005 12:08:

Letztens auf der Autobahn hatte ich mal wieder so ein "Aha!!!" Erlebnis...
Da meinte Doch tatsächlich ein LKW Fahrer vor mir auf die Linke Spur ausscheren zu müssen.... und das bei dem Tempo....

Schönen Gruß vom Bremsstaub!!!

Posted by dj_macgyver on Nov-29-2005 13:44:

schon schwierig, bei dem tempo das auto unter kontrolle zu halten und auch noch die kamera scharfzustellen, wa?

Posted by MirkoS on Nov-29-2005 23:49:

quote:
Originally posted by TranceRulez
ach bei Kreamikbremsen mit 6-Kolben geht das schon... wahnsinn was so eine Bremsanlage leisten muss, immerhin ein vielfaches der PS Leistung.

Das stimmt, deswegen kostet die Keramik Bremse auch locker 7 Mille extra.
Bei so einem Fahrstil aber ist das Geld mehr als gut angelegt...

Normalerweise ist bei einem Boxster z.B.
so eine Bremsanlage eingebaut.
-4-Kolben-Monobloc-Festsattelbremsen vorne und hinten
Bremsscheiben vorne und hinten innenbelüftet und gelocht.

Bei einem 996 Turbo sieht das ganze dann aber schon so aus...
-Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB),
Bremssättel gelb lackiert, 6-/4-Kolben-Monobloc-Festsattelbremsen vorn/hinten
Bremsscheiben vorn und hinten innenbelüftet und gelocht.

Das Bremsen ist so als wenn Du einen Anker wirfst...

Posted by djdawn on Nov-30-2005 18:52:

quote:
Originally posted by MirkoS

Bremssättel gelb lackiert,

hey, DAS hat mich jetzt echt beeindruckt!

Posted by MirkoS on Nov-30-2005 21:19:

quote:
Originally posted by djdawn
hey, DAS hat mich jetzt echt beeindruckt!

Dachte das rosa mehr Dein Ding ist.
Wie man sich doch täuschen kann...

Habe bisher noch keinen mit diesen Keramikbremsen hier in HH gesehen.

Ist eher was für die "Grüne-Hölle" Fahrer.

Posted by djdawn on Dec-01-2005 17:34:

ich glaube, normalsterbliche autofahrer haben keine vorstellung davon, wie sich 4g Bremskraft im Gesicht anfühlen...

Posted by jp on Dec-02-2005 14:09:

Posted by Cosmique on Dec-02-2005 14:13:

sieht irgendwie gefaket aus

Posted by jp on Dec-02-2005 14:15:

quote:
Originally posted by Cosmique
sieht irgendwie gefaket aus

LP-NB-97
Voertuigsoort Personenauto
Merk OPEL
Handelsbenaming CORSA C1.4NZ
Kleur(en) Blauw
Brandstof Benzine
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 1389 cm3
Aantal zitplaatsen 0
Aantal staanplaatsen N.v.t.

Massa ledig voertuig 875 kg
Maximum massa voertuig 1.370 kg
Massa rijklaar 0 kg
Laadvermogen N.v.t.

Maximum massa te trekken indien aanhangwagen:
- ongeremd 450 kg
- geremd 900 kg
- oplegger geremd N.v.t.
- autonoom geremd N.v.t.
- middenas geremd N.v.t.

Datum eerste afgifte Nederland 8 juni 1995
Datum eerste toelating 8 juni 1995
Datum aanvang tenaamstelling 8 juni 1995

Vervaldatum APK 16 juni 2006

Posted by MirkoS on Dec-02-2005 20:46:

quote:
Originally posted by jp

Leck mich am Arsch....
Alter Schwede hätte der oder die wenigstens mal den Aschenbecher leeren können???
Mal im Ernst da ist doch keiner ums Leben gekommen, oder?!
Hast Du da noch mehr Bilder von dem Bumms???

Posted by jp on Dec-02-2005 20:59:

Die Frau war unverletzt

Posted by MirkoS on Dec-02-2005 21:23:

quote:
Originally posted by jp
Die Frau war unverletzt

Oh my god....

Ich glaube der Schutzengel saß auf dem Beifahrersitz!!!

Posted by disco stu on Dec-06-2005 10:47:

so viel zum Tuning

Posted by Sir. Lunchalot on Dec-06-2005 11:49:

quote:
Originally posted by jp
Die Frau war unverletzt

Im ersten Moment habe ich schon gedacht, es wäre ein Bild aus Frankreich... Hätte ich dann wieder meinem Chef unter die Nase reiben können.

Posted by Ecnelis on Dec-06-2005 11:55:

wie schafft man sowas?

Posted by disco stu on Dec-06-2005 12:28:

macht mich nachdenklich

Posted by MirkoS on Dec-14-2005 15:56:

Stichwort: "Nobel geht die Welt zugrunde..."

Ich glaube mit den Lichter schreibt Dich KEIN Cop auf!

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