ab heute in serienproduktion.

ich mag ihn nicht

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RetroActive 4

quote:

Originally posted by djdawn ab heute in serienproduktion. ich mag ihn nicht

Da unsere Firma mit zu VW gehört... dies am Rande...
Wir durften leibhafitg erleben wie dieses Auto uns überholen durfte.
Bei Tempo 80 stand der Wagennoch neben uns und dann drückte der Testfahrer aufs Gaspedal....
Aaaaaaallter Schwede!!!
Noch nie sowas erlebt...
Hatte was von Dragstern!

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leider kein supersportler sondern ein super schnellfahrwagen =(

aber die motorleistung ist schon brachial, respekt an die ingenieure wenn alle komponenten lange halten

DREHMOMENT!!!
ICH SAGE NUR DREHMOMENT!!!

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Das Drehmoment ist bei höheren Geschwindigkeiten eh absolute Nebensache da die überschussleistung für die Beschleunigungsfähigkeit entscheidend ist
und bei niedrigen Geschwindigkeiten also bei kleiner übersetzung bekommt man das brachiale Drehmoment eh nicht auf die straße ohne sofort nen Satz reifen zu verbrauchen ....
würde also keinen riesen unterschied machen ob der jetzt 1000 1500 oder 2000nm hätte

Aber das war das Problem bei dem Wagen.
Die Power in den Griff zu bekommen.
Der Wagen hat Fahrwerte die schon ganz dicht bei einem Formel 1 Boliden sind.

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Wieder mal eine gute Nachricht...
Lt. Klaus Töppfer wird das Benzin nie wieder billiger werden.
Klaus Töpfer sagte der „Berliner Zeitung“: „Eine signifikante Senkung der Rohölpreise wird es nicht mehr geben

„Jetzt wird der dramatische Zwang zum Handeln jedem sichtbar. Wir sollten nicht bis zu den nächsten Katastrophen warten.“ Der Chef des UN-Umweltprogramms fordert: Ausbau erneuerbarer Energien (Wind, Wasser, Sonne), effizientere Kraftwerke, sparsamere Autos, neue Treibstoffe, mehr Druck zum Energiesparen.

Töpfer fordert eine Wende in der globalen Energiepolitik: „Wir müssen unabhängiger vom Öl werden.“
Benzin wird nie wieder billiger! Schuld daran ist auch die riesige Nachfrage auf dem Weltmarkt (z. B. China, USA).

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na super!

passt ja irgendwie: Hyundai Heavy Industries baut den stärksten motor der welt. ein v12 diesel mit 93500 PS (!). Wie krieg ich den in mein auto??? diesel sind doch so sparsam...

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RetroActive 4

und noch sowas "vernünftiges":


Mercedes R mit 510 PS

finde den vom Innenraum allerdings sehr geil

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RetroActive 4

Na da hat sich Herr Töpfer sicherlich einige Freunde gemacht -die Konzerne wie ESSO,BP freuen sich -das den Leuten immer noch erzählt wird ,das Erdöfförderung jaaaaa sooooo teuer ist (obwohl sie Gewinne machen ,die jenseits der 25 Prozent pro Jahr stehen),der z.B. deutschen Regierung-egal ob CDU oder SPD -die immer weiterhin brav Ihre (respektable)Steuer vom Sprit abzweigen.
Das könnte ich jetzt mit Erzeugern von Windräderparks,Preisen von Solaranlagen usw. fortführen...
Ich bin ja immer noch von meiner Theorie überzeugt ,das wir alle nur Opfer der Medien sind und ständitg verarscht werden......

quote:

Originally posted by HHBLACKSTAR Na da hat sich Herr Töpfer sicherlich einige Freunde gemacht -die Konzerne wie ESSO,BP freuen sich -das den Leuten immer noch erzählt wird ,das Erdöfförderung jaaaaa sooooo teuer ist (obwohl sie Gewinne machen ,die jenseits der 25 Prozent pro Jahr stehen),der z.B. deutschen Regierung-egal ob CDU oder SPD -die immer weiterhin brav Ihre (respektable)Steuer vom Sprit abzweigen. Das könnte ich jetzt mit Erzeugern von Windräderparks,Preisen von Solaranlagen usw. fortführen... Ich bin ja immer noch von meiner Theorie überzeugt ,das wir alle nur Opfer der Medien sind und ständitg verarscht werden......

Wenn die Bundesregierung die Mineralölsteuer senkt, woher nimmt der Staat denn dann sein Geld???
Bzw. wenn der Staat 70 cent z.B senkt von der Steuer, meinst Du nicht das der Ölfritze die Preise weiter anhebt, nach dem Motto, ein Liter Sprit darf nicht unter 1 Euro verkauft werden.
Somit bringt die Senkung der Steuer dem Staat nix!
Nur der Ölmulti langt weiter hin. Das ist ja uahc sein gutes Recht.
Solange wir hier nicht auf die Strasse gehen(zu Fuß und bewaffnet), ändert sich nix!

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