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Originally posted by MGR Wo wir grad bei Audi sind... Hab mir gestern einen Youngtimer als Zweitauto für die schöne Jahreszeit gegönnt: Audi 90 Typ81 2.0 Liter Fünfzylindermotor 85 KW / 115 PS EZ. 04/86 Amazonasblaumetallic Kein Kat Keine Servolenkung Keine Fensterheber usw. Fahrspass pur! Aktueller Bestand laut KBA Flensburg unter 500 Exemplare Back to the Roots! Und der brüllende 5-Zylindersound, der dank G-Power Edelstahlauspuffanlage noch besser zur Geltung kommt, macht süchtig und ist für mich eine einzige Droge.

wie teuer?

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Originally posted by bigfoot49 wie teuer?

Ich hab 1200 gelöhnt. Hört sich viel an für so ein altes Auto, aber der Wagen ist sehr gepflegt und so gut wie rostfrei, was bei diesem Modell nicht selbstverständlich ist. War ein spontaner Glückskauf, bin halt ein Liebhaber dieser alten Audis.

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Originally posted by MGR Ich hab 1200 gelöhnt. Hört sich viel an für so ein altes Auto, aber der Wagen ist sehr gepflegt und so gut wie rostfrei, was bei diesem Modell nicht selbstverständlich ist. War ein spontaner Glückskauf, bin halt ein Liebhaber dieser alten Audis.

Kein Kat... wieviel Steuer legt man hin für so ein Liebhaberstück?

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Originally posted by Sir. Lunchalot Kein Kat... wieviel Steuer legt man hin für so ein Liebhaberstück?

Normal 507 Euro pro Jahr. Ich werde den Wagen aber nur mit Saisonkennzeichen zulassen von Mai bis Oktober. Sind dann 253 Kracher. Grad noch erträglich.

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Originally posted by MGR Normal 507 Euro pro Jahr. Ich werde den Wagen aber nur mit Saisonkennzeichen zulassen von Mai bis Oktober. Sind dann 253 Kracher. Grad noch erträglich.

werd ich nächstes jahr bei meinem auch machen müssen. hatte aber ~450 in erinnerung.

mein golf1 fährt auch ohne kat =)

*bump*

also... vielleicht hat sich das ja rumgesprochen, oder so... ich bin ja auf der suche nach 'nem auto. ich bin ja absolut unbedarft, was das angeht, aber neulich in einem gespräch hat mir mal jemand ein paar alternativen aufgezählt, unter denen man so wählen könnte - und irgendwie war nix besonders spannendes dabei (die üblichen verdächtigen halt... golf, a3, seat leon...) - bis auf eine ausnahme, die mich seitdem irgendwie fasziniert: der alfa gt.

hätte mich nur interessiert, ob da jemand erfahrung hat in die richtung (ich z.b. bin noch nie in einem alfa gesessen) - gut oder schlecht, her damit. ich wollt einfach nur mal ein paar stimmen hören, auch wenn ich von einer endgültigen entscheidung ja noch ein gutes stück entfernt bin.

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Originally posted by dj_macgyver *bump* also... vielleicht hat sich das ja rumgesprochen, oder so... ich bin ja auf der suche nach 'nem auto. ich bin ja absolut unbedarft, was das angeht, aber neulich in einem gespräch hat mir mal jemand ein paar alternativen aufgezählt, unter denen man so wählen könnte - und irgendwie war nix besonders spannendes dabei (die üblichen verdächtigen halt... golf, a3, seat leon...) - bis auf eine ausnahme, die mich seitdem irgendwie fasziniert: der alfa gt. hätte mich nur interessiert, ob da jemand erfahrung hat in die richtung (ich z.b. bin noch nie in einem alfa gesessen) - gut oder schlecht, her damit. ich wollt einfach nur mal ein paar stimmen hören, auch wenn ich von einer endgültigen entscheidung ja noch ein gutes stück entfernt bin.

Ich hab zwar auch noch nie in einem Alfa GT gesessen, aber du kannst ja hier mal ein bißchen rumlesen, wenn dus noch nicht gemacht hast

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nothing here

danke schonmal dafür, da lässt sich schon so einiges rauslesen

noch weitere stimmen?

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Ich hatte vor kurzem den neuen Spider las Leihwagen. War sehr nett, lag sportlich auf der Strasse und hat schon Spaß gemacht. Ist aber halt ein Italiener, d.h. man merkt einfach den Unterschied beim Thema Verarbeitung etc., wenn man danach wieder in nen BMW einsteigt... Zudem fand ich ihn anstrengender als sportliche Wagen Deutscher Hersteller. Man musst auf jeden Fall mehr "arbeiten".

Wenn schon einen Alfa dann vom Design her den Spider oder Brera, die anderen sehen etwas langweilig aus in meinen Augen. Nur des "Fahrens" wegen würde ich mir keinen Alfa kaufen.

Die entscheidende Frage ist: Was suchst Du für ein Auto und was willst Du damit machen?

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Originally posted by TomTom Hat hier jemand Flügeltüren bestellt und bei der Anzahl genuschelt?

WTF Ewwwwww!!!!

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Originally posted by Sir. Lunchalot Die entscheidende Frage ist: Was suchst Du für ein Auto und was willst Du damit machen?

du triffst genau den wunden punkt bei mir, genau darum liegt auch eine entscheidung in weiter ferne

prinzipiell brauch ich derzeit für den alltagsgebrauch kein auto. einzige ausnahme is noch das einkaufen von getränken, die kann man nämlich mit dem fahrrad so schwer transportieren...

naja, aber so ganz auf ein auto verzichten kann man hier auf dem land halt doch schlecht. meine eltern könnte ich z.b. derzeit aufgrund des schönen wetters auch mit dem fahrrad erreichen, aber wir sind ja nach wie vor den jahreszeiten unterlegen. und auch wenn mal wieder ein grösseres event irgendwo in deutschland (oder sei's auch nur münchen, ich denke da z.b. an den s-bahn-fahrplan) stattfindet, ist es auch nicht falsch, auf ein auto zurückzugreifen zu können.

ich fahre mit sicherheit nicht viele kilometer über's jahr, und auch nicht regelmässig. ausserdem spielt der preis leider auch eine rolle, so dick hab ich's nun auch wieder nicht.

das auto sollte nicht allzugross sein, aber ein reiner zweisitzer ist mir zu wenig. ein reiner, kompromissloser sportwagen is nix für mich. ich hab z.b. auch schonmal einen interessierten blick richtung mazda rx-8 geworfen. auch die cc-modelle von peugot sind irgendwie verlockend, wegen der sommertauglichkeit

ausserdem könnte man sagen, dass es mich generell zu den exoten hinzieht. darum reizt mich kein golf, kein a3, kein opel, ...

so. keine ahnung, das sind eigentlich schon genug punkte, die eine wahl schwermachen... ich lass das einfach mal so stehn

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