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| quote: | Originally posted by TranceRulez
Glückwunsch zum neuen Auto.
Bist Du den "vorher" Probe gefahren oder hast ihn einfach so gekauft?
Ich hab mir den auch mal angeguckt und war nach der Probefahrt (231 PS Wankelmotor 1300 ccm) ziemlich enttäuscht, weil die Kiste sich untenrum fährt wie ein Smart. Erst ab 7000 Touren kommt da was, aber dann hätt ich schon lange geschaltet, weils mir einfach zu peinlich ist einen Motor so hoch zu drehen... Aber dieser Motor ist eine Kultur für sich, ich bin Turboverwöhnt und deswegen würde so ein Auto nie in Frage kommen, wenngleich Preis und Look sehr attraktiv ist. Ist halt so wie mit dem Honda S2000, den mocht ich auch nicht so gern.... Was mich auch noch geschockt hat: den Mazda RX8 konnte man entweder so wie nen Smart fahren (vom Motorfeeling her), dann blieb man so unter 10 Liter Spritverbrauch, wenn man aber sportlich fahren will liegt dieser Wagen - zumindest mit 231 PS - nie (!) unter 14 Liter, eher so 17.
Naja ich muss meinen Wagen demnächst auch abgeben, den hab ich zwar erst 1,5 Jahre aber der hat schon 75.000 drauf, unter 100.000 muss der noch weg... sonst bekommt man dafür ja nichts mehr 
Aber ich weiss schon was folgen wird  |
Ich habe mir den online ausgesucht und habe das Auto bei nem lokalen Mazda Händler in Frankfurt probegefahren (call me the buy a car pretender  ) Mit einem Turbo kannst Du den Mazda sicherlich net vergleichen, weder vom Feeling her beim Beschleunigen, noch vom Drehmoment, dass eher niedrig ist. Das ist halt typisch Wankelmotor. Auch der turbinenartige Motorsound ist gewöhnungsbedürftig, hat aber was, weil man schön entspannt (da ruhig) fahren kann....Sportauto mit Limousinencharakter halt. Man muss einfach mehr schalten, denn als Ausgleich zum Drehmoment machen dem Mazda 7000 u/min net so viel aus wie nem "normalen" Motor. Also einfach mal runterschalten, dann geht da schon was...ich mein die 231 PS Variante iss in 6.4 Sekunden auf Hundert, das langt doch. Außerdem geht da schon vor 7000 u/min was...so ab 4000 kommt der schon extrem gut finde ich. Nur erlebst Du das Beschleunigen nicht so, weil der Motor so ruhig bleibt. Ich bin bei den ersten Fahrten viel zu schnell durch die Stadt gefahren, weil ichs net gescchnallt hatte, wie schnell ich schon bin lol. Man sieht am besten, wie gut das Auto geht, wenn man an der Ampel ohne grossen Mühen die anderen Autos kleiner werden sieht. Dadurch, dass der Motor so klein ist (auch wankeltypisch) und extrem weit hinten im vorderen Bereich eingebaut werden konnte, wurde die extrem gute Gewichts-Balance von 50:50 erreicht, was das Auto einfach geil auf der Straße liegen und beschleunigen lässt. Der Verbrauch ist wohl der grösste Malus bei dem Mazda...ein vernünftiges Auto ist das net, denn mit 17 Litern in der Stadt beim großen Motor und 14.5 beim kleinen muss man öfter an die Tanke. Das ist sicherlich kein Auto, mit dem man 30.000 Kilometer pro Jahr fahren sollte. Da ich ne Jahresleistung von ca. 15.000 privat habe (dank Job-Ticket) und net so oft durch die Stadt gurke, war mir das aber egal. Wenn Du soviel Kilometer fährst, würde ich mir das genau überlegen...denn wie ein Smart fährst Du das Auto auf Dauer sicherlich net, dazu locken die Pferdchen unter der Haube viel zu sehr, na ja zumindestens mich. 
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in L.A.
