So, habe letzte Woche mal den neuen 3er BMW probegefahren (als 325i), war ja nicht sonderlich begeistert. Außen, beso. hinten, sieht er aus wie ein Toyota oder Nissan, und drinnen, naja, diese iDrive scheisse brauch echt keiner (der Testwagen hatte das). Straßenlage war allerdings top.

Aber habe mich jetzt doch für das Coupe entschieden, das ist ja noch das alte Modell, das sieht VIEL besser aus IMO. Werde also wohl so ab Juni/Juli einen 330Ci haben

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GTA#34
Efficiency is the key to successful laziness. (R.A.)
45rpm

quote:

Originally posted by Overseas So, habe letzte Woche mal den neuen 3er BMW probegefahren (als 325i), war ja nicht sonderlich begeistert. Außen, beso. hinten, sieht er aus wie ein Toyota oder Nissan, und drinnen, naja, diese iDrive scheisse brauch echt keiner (der Testwagen hatte das). Straßenlage war allerdings top. Aber habe mich jetzt doch für das Coupe entschieden, das ist ja noch das alte Modell, das sieht VIEL besser aus IMO. Werde also wohl so ab Juni/Juli einen 330Ci haben

du möchtest mir doch bestimmt deinen alten schenken, oder?

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330Ci

haben will!!!!!!!!! Geiler Motor 230 PS was will man mehr?

quote:

Originally posted by disco stu Geiler Motor 230 PS was will man mehr?

das kann ich Dir genau sagen: Drehmoment wie ein 330Cd mit 410 NM (ggü. 300 nm im i) im Drehzahlbereich von 1500 bis 3250 u/min

Den hab ich ja jetzt als Limousine (leider als Automatik), aber nen Diesel im Coupe, das geht gefühlsmäßig nicht.....

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Originally posted by TranceRulez oh doch, das geht! Sogar im Cabrio!

ich finds sogar richtich cool.. TurboDiesel zieht so geil fett.. *schwärm*

Später wenn ich gross bin will ich auch mal so einen haben.

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<Thors Hamster> wieso läuft bei den ganzen filmen beim abspann immer hiphop?
<Sonic Freak> damit auch wirklich alle besucher das kino verlassen^^

ja turbo ist der 3 liter diesel eh. Aber vom Gefühl her so'n nagelnder Diesel im Coupe oder Cabrio, nee nee. Da muß ein seidenweicher 6 zyl. Benziner rein

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@ TR: wolltest Du nicht was schnelles, offenes für den Sommer?



hab den vor ner ganzen weile bei Top Gear gesehen, das ist sowas von krank/geil...300ps, 500kg.

auf der hersteller seite gibt's das video zum dl: click, ganz oben

und das ist auch noch spottbillig, wenn man die fahrleistungen bedenkt:





nur denke ich nicht, dass das teil in D zugelassen wird

wobei, wenn SOWAS straßenzugelassen ist???

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RetroActive 4

du würdest nen diesel nem 330 ci vorziehen?????

geiler reihensechszylinder klang gegen nageln?
hammer ansprechverhalten gegen turbo loch und turbo verzögerung?
drehfreude gegen gequälte 5000 max drehzahl?

ne ne ne ne

ich bin absolut kein diesel fan. ein guter benziner macht einfach mehr spaß : viel besseres ansprechverhalten, drehfreudig, auch mehr als genug schub, besserer klang, deutlich weniger gewicht auf der vorderachse -> sehr viel besseres kurvenverhalten, weniger untersteuern , höhere kurvengeschwindigkeiten

Hmm.. also ich bin ja noch nicht soo viele Autos gefahren, aber ein paar sinds schon.

Und ich muss sagen beim direkten Vergleich 1,9 TDI Glof4 110 PS zu 1,6 Benziner 105 PS würde ich den TDI nehmen.

Und der T5 Reihensechzylinder mit 130 PS (Krankenwagenausbau) geht ab wie Sau.

Natürlich nur ohne Patienten hinten drin

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Originally posted by djdawn nur denke ich nicht, dass das teil in D zugelassen wird

Alle Auto's die in einem EU-Land zugelassen sind, werden auch automatisch in andere EU-lander zugelassen. Und der Atom hat alles was man braucht: Kennzeichen, Leuchten, Spiegel usw

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Originally posted by jp Alle Auto's die in einem EU-Land zugelassen sind, werden auch automatisch in andere EU-lander zugelassen. Und der Atom hat alles was man braucht: Kennzeichen, Leuchten, Spiegel usw

aha!?

hat der auch blinker???

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