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djdawn
RetroActive

Registered: Apr 2001
Location: GTA #5
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| quote: | Originally posted by RenM
Gibt schon genug autos die mit wasserstoff fahren [achja darf ich anmerken dass unsere automobilindustrie auch in diesem sektor führend ist] (das macht BMW, Wasserstoff wird in einem normalen Verbrennungsmotor verbrannt), und brennstoffzellen autos gibt es auch (siehe Mercedes). Das problem ist nur dass die dinger einfach nicht serienreif sind. das hat nichts mit der unfähigkeit der ingenieure zu tun oder mit dem unwillen der autoindustrie sondern viel mehr mit dem komplexen technischen schwierigkeiten die dahinter stecken. zumal es auch kein Tankstellen netz dafür gibt und die Frage wo der Wasserstoff herkommen soll ist ja auch net geklärt. Man muss ja energie reinstecken um Wasserstoff zu bekommen, wo soll die energie herkommen? von braunkohle, Gas, Öl Kraftwerken?
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also, stimmt zwar, dass BMW schon lange wasserstoffauto am start hat. habe mich für ein referat im Physik-LK mal ausführlich mit sowas beschäftigt. Da gab es also 1993 (!) schon ein fertiges, sicheres Auto (5er BMW) das über 200 km/h fur, über 400 km Reichweite hatte und sogar noch Kofferraum trotz Wasserstofftank.
Die hatten also mal eben mindestens 12 Jahre Zeit das "serienreif" zu machen, sollte wohl kein problem sein wenn man das ernsthaft will. Und das ist der Haken. Wasserstoffauto scheitert meiner Ansicht nach ausschließlich an den Lobbyisten der Öl-Industrie. Und sowas ärgert mich schon. Und ich kanns nicht verstehen.
Tankstellen-Netz HABEN wir ja, die müssten halt umstellen und auch oder später nur Wasserstoff verkaufen. ist ja nicht so dass man keine tankstellen mehr braucht weil der sprit aus dem wasserhahn kommt.
Und zur Energie für die Wasserstoffherstellung: das ließe sich (mit entsprechnedem Anfangs-Aufwand) über solaranlagen in den sonnenreichen staaten erstellen, also hätten wieder die Saudis & Co. was davon, so dass ich die sperrhaltung noch weniger verstehe. natürlich dauert der aufbau eines riesigen versorgungsnetzes, aber es hätten ja auch nicht alle von heute auf morgen ein wasserstoff-auto.
/rant mode off
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RetroActive 4
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Sep-01-2005 06:06
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MirkoS
300! Blut muß fliessen!!!

Registered: Aug 2003
Location: Hamburg, Germany | GTA #129
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Sep-01-2005 07:48
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MirkoS
300! Blut muß fliessen!!!

Registered: Aug 2003
Location: Hamburg, Germany | GTA #129
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Sep-01-2005 08:12
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Rockabye
Romosexual

Registered: Aug 2001
Location: Hamburg
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Sep-01-2005 10:15
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RenM
gemüseliebhaber

Registered: Oct 2003
Location: Stuttgart, Germany
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@ frank
bei mercedes z.b. gibt es mittlerweile bei jedem diesel den partikelfilter serienmäßig.
@ dawn:
die technische schwierigkeit beim wasserstoff besteht nicht darin den wasserstoff in einem Motor zu verbrennen sondern vorallem die Speicherung. Wenn du ein Referat darüber geschrieben hast hast du dich bestimmt auch über die chemischen eigenschaften des wasserstoffes informiert und rausgefunden dass wasserstoff extrem flüchtig ist und die Speicherung somit sehr schwierig ist. Selbst mit wesentlich dickeren Tankwänden hat man Montags nen leeren Tank wenn man Freitag sein Wasserstoff auto voll getankt hat. Und das ist natürlich nicht sinn der Sache. Darum geht ja z.b. Mercedes den Weg über ne Reformer Stuffe die Methanol in Wasserstoff für die Brennstoffzelle umwandelt, damit man normal Wasserstoff tanken kann, allerdings sinkt dadurch die effizienz enorm und die Brennstoffzelle ist halt nicht Serienreif. Ja wir haben tankstellen, aber tankstellen um flüssige Brennstoffe zu tanken und nicht hoch flüchtige und höchst explosive Gase. Wasserstoff ist hier in keinster Weise mit Erdgas zu vergleichen. Wasserstoff tanken ist so gefährlich, dass es ja von Robotern übernommen werden soll, und die habe ich an noch keiner Tankstelle gesehen, vom Flüchtigkeitsproblem mal ganz zu schweigen. Wesshalb auch die Idee mit den Solaranlagen in der Wüste nicht zu realisieren ist (der wasserstoff kommt kaum bis hier im Schiff), zumal die kosten für eine solche anlage den nutzen übersteigen würde. Darüber hinaus würde man unvorstellbar riesige Felder davon brauchen um den heutigen energie bedarf zu decken.
glaubt mir, an der autoindustrie scheitert es ganz bestimmt nicht, denn es ist auch ein riesen Prestige und ein riesen Markt, wenn man das erste Wasserstoff auto zur serienreife und auf den Markt bringt. Und hätte auch lieber heute als morgen Wasserstoff autos die quasi auf Solarenergie fahren, aber es muss halt auch realisierbar sein...
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Sep-01-2005 13:05
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MirkoS
300! Blut muß fliessen!!!

Registered: Aug 2003
Location: Hamburg, Germany | GTA #129
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Sep-01-2005 13:31
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