|
Sekalaista (pg. 20)
|
View this Thread in Original format
| Nuutti |
| Pitäis kehittää sellanen cityauto, jossa renkaat sais käännettyä 90 astetta. Sitten vaan ajais parkkiruutuun sivusuunnassa. Toinen vaihtoehto on Smart, jonka voi ajaa ruutuun nokka edellä, mutta ei sellaista kehtaa käyttää. |
|
|
| BetaFactory |
| Roomassa ne, joilla oli Morris Mini-autoja, pysäköivät myös kätevästi nokka edellä. ;) |
|
|
| Thunder5 |
| quote: | Originally posted by Mr.Mystery
Äää, taskuparkkia :nervous:
Mulle opetettiin taskuparkki autokoulussa tasan kerran ja sekin oli n. 30min ennen inssiä. |
Ei taskupysäköinti niin kovin vaikeaa ole.. |
|
|
| GrimReaper |
| quote: | Originally posted by BetaFactory
Roomassa ne, joilla oli Morris Mini-autoja, pysäköivät myös kätevästi nokka edellä. ;) |
Hih. Mulla on edelleen vanha vm. '69 Minin raato, jonka ostin reilulla 100 eurolla, mummolan tallissa '63 Fiat 600:sen vieressä. Pitäis kai kunnostaa se Mini ja tehdä siitä kesäkruisailuun sopiva biili. Ikinä vaan ei tunnu olevan tarpeeksi aikaa... |
|
|
| BetaFactory |
Harmittaa kun en ostanut sitä Alkalynen Move! (CDS) silloin kun se oli saatavissa Vaasan Anttilasta. Nyt jälkikäteen kaipaan todella paljon erästä remiksausta (originaali ei ole kovin kummallinen). En tiedä kumpi näistä on tehnyt sen remiksauksen, mutta se on melodinen trancebiisi, ei mitään electroelemettejä lainkaan.
Tracklisting:
1 Move (Original) (4:01)
2 Move (Straight Beat Version) (4:01)
3 Move (Soundfreak VS. Quincy Freak Mix) (6:18)
remix by Soundfreak
4 Move (Perwert Remix) (5:05)
remix by Perwert
Voi olla 2,3 tai 4. |
|
|
| BetaFactory |
| Te, jotka omistatte kokonaisen mixerboardin, niin mitä mallia ne ovat? Löytyykö kaikilta Technics-merkkisiä? Ja ovat band-driven mallit suorastaan perseestä, kuten vaikuttaakin? |
|
|
| XeQtOr |
| quote: | Originally posted by Thunder5
Ei taskupysäköinti niin kovin vaikeaa ole.. |
Jos osaa oikeen tekniikan nii kyllä se jotenki onnistuu. Autoki saa mielellään olla niin pieni ku mahdollista. Stadissa on ainaki ihan mahdotonta pärjätä ilman taskuparkkia jos vähänki ajelee jossain keskustassa, mitä ei kyl hullukaan tee ku ratikalla ja kävellen pääsee hyvin liikkumaan.. |
|
|
| BetaFactory |
| Mitä tekee Helsingistä niin pirulliseksi paikaksi liikennepuolella on lähinnä se, että katujärjestelmä on aivan päin p:tä, ainakin jos minulta kysyy. Katuja menee lähinnä ihan miten vain sattuu, enkä ole vastaavanlaista rumbaa tavannut, vaikkapa olen liikkunut Pariisissa, Berliinissä, Prahassa jne jne. Tukholma on vähän samanlaista tyyliä... |
|
|
| XeQtOr |
| Ei ne mun mielestä mitenkää erityisen erikoisesti mee.. Voi tietenkin olla et oon tottunu siihen ku oon koko ikäni Helsingissä asunu... |
|
|
| Mr.Mystery |
| quote: | Originally posted by XeQtOr
Ei ne mun mielestä mitenkää erityisen erikoisesti mee.. Voi tietenkin olla et oon tottunu siihen ku oon koko ikäni Helsingissä asunu... |
No on ne kyllä melko erikoista sokkeloa varsinkin ihan siinä keskustassa... pikkukatuja ristiin rastiin, yksisuuntaisia teitä jne...
Jos et tiedä tasan tarkkaan mihin olet menossa päädyt hyvin suurella todennäköisyydellä jonnekin ihan muualle. Siksi yleensä jätänkin auton kotiin kun lähden kohti keskustaa... |
|
|
| Puuhis |
Kyllä stadissa osaa ajaa ja taskuparkkeerata suht helposti. Ei se mikään vaikea kaupunki ole ajaa ainakaan omasta mielestä.
| quote: | Originally posted by Nuutti
Pitäis kehittää sellanen cityauto, jossa renkaat sais käännettyä 90 astetta. Sitten vaan ajais parkkiruutuun sivusuunnassa. Toinen vaihtoehto on Smart, jonka voi ajaa ruutuun nokka edellä, mutta ei sellaista kehtaa käyttää. |
Ootkos ikinä ajanu smartilla? Hauska ja kätevä auto vaikka näyttääkin hieman erilaiselta. |
|
|
| BetaFactory |
| Tuo Smart ei lainkaan tulisi mieleen täällä missä minä asun. Minä en uskaltaisi ajaa sillä kesämökille maantiellä yli sata kilometriä per matka joka ikinen viikko - turvallisuus on oltava aika huono verrattuna "oikeaan" autoon. Ja maantieajettavuus tai -fiilis...;) |
|
|
|
|
